Привет, ловите для затравки видос, а подробности - вечером)
30 декабря 2024
Итак, отчет по минувшему. Начинаю с самого главного: я вчера таки установил новые аккумуляторы на ИБП.
А началось все с того, что я снял старые и все подготовил для установки новых. ИБП при этом продожил работать. Сначала я думал, что нужно будет сделать байпасс в обход него, чтобы его можно было вырубить, а дом продолжал работать, но в какой-то момент вспомнил, что в ИБП то свой байпасс есть. Так что, дом остался запитан, ибп отключен и аккумуляторы от него, и началась работа. Правда, оказалось, что ибп щупает на наличие аккумуляторов даже в отключенном состоянии... но про это расскажу далее.
В общем, я решил, что консервы буду скреплять на шпильки. И между ними по 2 гайки. Получается, что будет давление не на самые нижние консервы, а на шпильки. И вроде бы не страшно.
Но, как же я заебался крутить эти гайки. По 2 штуки прокрутить почти через всю шпильку (а там пол метра). Еще и консервую новую когда ставлю, она портит резьбу, и гайки все тяжелее и тяжелее накручиваются. Но, что поделать, искуство требует жертв.
И вот по итогу я выстроил двек башки из консерв. Можно начинать соединять их в единую аккумуляторную батарею.
Ну и собтвенно, занялся этим. Соединять у меня по плану было на медные шины. Купил их заранее. Но, как оказалось, сверлить медь тот еще гемморой. Она блин мягкая, сверло постоянно съезжает, да и еще под конец его постояно закусывало, из-за чего шину вырывало из плоскогубц и я получал шиной со всего размаху по руке. В какой-то момент показалось, что палец сломал. Но, вроде все шинки нарезал и насверлил.
Под конец чуть-чуть не хватило, пришлось проводом 10 квадратов досоединять. Надо было брать с запасом. Ну, потом куплю еще шинку и переделаю.
Тут видно, что собрал я все правильно, и итоговое напряжение - почти 80 вольт. Опасное. Если взяться за крайние контакты батареи, то может неплохо так дернуть током. А учитывая то, что это постоянка, и руки может переклинить и нельзя будет отпустить, то еще более опасно. Так что, если будете такое собирать - обязательно работайте в перчатках. Если на видосе кто-то увидел, что я делал все без них - я профессиАНАЛ, мне можно :)
Батарея собрана, так что настало время подключать кабели балансиров. Тут все просто - начинаем с крайнего контакта который черный (минус), подключаем его на самый крайний минус батареи, и каждый следующий провод балансира подключаем на следующий полюс в аккумуляторе.
Второй жгут балансира подключается по такому же принципу, единственное: там определенные контакты нужно подключить несколько штук на один полюс. Не знаю, особенность ли конкретно моей бмс, или со всеми такие приколы. Но, в первый раз такое вижу, и пришлось реализовывать.
А далее сходил в дом, впаял бмску в разрыв минусового провода который идет до ИБП. Все собрал в кучу, и...
...и вроде работает. Ура! Хотя, подождите, какое ура? У меня ж 20 ячеек. А тут 21, причем 20ая по нулям...
Вот тут как раз начали вылезать особенности подключения второго шлейфа.
Я сначала попробовал переключить все последние кабели на крайний контакт, и вроде как напряжение на 20ой ячейке стало нормальным, но, 21ая почему-то никуда не пропала.
Поэтому еще раз перебрал второй шлейф, подключил вроде теперь точно как по схеме, и, оу ес, о да, заработало как надо.
По итогу получилась пока вот такая конструкция. Конечно, тут нужно навести красоту. Собрать кабели в кучу и красиво уложить. Удлинить некоторые провода, другие - укоротить. По шинам додеолать. Но, всем этим я займусь потом.
Сборкой аккумулятора я занимался весь вчерашний день (вот натурально, в 10 утра где-то начал и в 12 ночи закончил). Жопу отсидел на этом садовом стульчике настолько, что до сих пор болит.
Сегодня еще фиксил некоторые баги, что в процессе вылезли. Например, я чутка не правильно настроил, и в какой-то момент ИБП решил, что аккумулятор то к нему не подключен (формально так оно и было, ведь мосфет был закрыт). Как итог: ибп улетел в ошибку, пришлось исправлять. Сейчас вроде все работает нормально, но, будем посмотреть. Есть еще жуткий разбаланс по ячейкам, но, надеюсь бмс со временем его устранит. Ну или мне придется подключаться. Ну а пока буду следовать святому принципу: работает - не трожь.
Давайте сделаем небольшой перерыв от электроники. Мы вот позавчера затерли швы на плитке на полу в ванной :) Конечно, это то еще приключение было.
Начали где-то в 11 часов, с расчетом, что это таска на 20 минут, зашли и вышли. А по итогу пропарились аж до 5ти утра...
Было много сложностей, засрали всю плитку, да так, что теперь затирка с нее не отмывается, надо спец смывку покупать. Ну а в целом - вроде красивенько получилось.
Честно, очень хочется расскзать подробностей, но я уже который день не высыпаюсь, так что, давайте как-нибудь в другой раз.
А собственно, ради чего делалась затирка. Вчера привезли нам вот эту красавицу.
Решили таки купить новую стиралку, потому что старая накрылась пиздой очередной раз, как раз за несколько дней до нашего отъезда из волгодонска. А до этого она ломалась месяц назад. Стиралку мы все равно собирались со временем новую покупать, а чинить ту старую, ну починим, она опять месяц проработает и опять чинить.... Да пошло оно все! Гулять так гулять!
Вчера отпер ее в соло в ванную. А она как бы весит на всю свою цену (на данный момент стоит 69к и весит 70 кг). Но, благо я когда-то при завивке полов изобрел каталки, так что самое тяжелое было это закинуть ее на тележку а потом снять с нее. Перевозить на тележке - плевое дело. Надо было еще изобрести подвесную лебедку...
А сегодня я подключил ее ко всем коммуникациям, и вот, с вечера она уже во всю стирает :)
Скажу я вам - тяжко было без стиралки жить 2 недели. Спасало то, что перед отъездом жена всю одежду перестирала. Но, она уже подходила к концу... :)
А еще вчера вот что мне пришло. Для тех кто не понял - это роутер mikrotik. Тот самый, легендарный и меметичный.
Вчера не было времени заняться им, так что, настройкой занялся сегодня. Настроил его у себя тут на столе.
